КРАЕУГОЛЬНЫЙ КАМЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПОЛИТИКИ

Именно такой подход к организации производства был выбран в открытом акционерном обществе «Брестский электротехнический завод».

ОАО «Брестский ЭТЗ» предприятие высокотехнологичное. Еще во времена СССР здесь был налажен выпуск изделий для обеспечения работы средств автоматики, телемеханики и связи, необходимых для автоматизации управления движением железнодорожного транспорта. В то время он входил в состав производственного объединения «Союзжелдоравтоматизация».

Если вкратце коснуться истории предприятия, то следует отметить, что в ней был непростой период, когда заводу приходилось в буквальном смысле выживать. Только благодаря сплоченности коллектива, наличию устойчивого организационного базиса ситуацию удалось переломить и сохранить основной костяк коллектива. Первым шагом к восстановлению утраченного в свое время производственного потенциала стало установление новых связей с российскими проектными организациями, которые передали техническую документацию на производство устройств сигнализации, централизации и блокировки для малых станций. Были также приобретены на лицензионной основе и другие конструкторские разработки, позволившие наладить производственный процесс и загрузить имеющиеся мощности завода.

Заместитель директора по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Сергей Яковлевич Якута

Важным этапом в развитии предприятия стала реализация Государственной программы по импортозамещению, принятой правительством Республики Беларусь в 2006 году. Именно ее выполнение позволило наладить сотрудничество с чешской компанией ООО «АЖД Прага» по совместному освоению производства микропроцессорной аппаратуры автоматики и телемеханики, применяемой на железных дорогах. Выбор был сделан не случайно. Именно специфика, технические разработки и технологии производства чешской фирмы были наиболее близки для предприятия.

В основу сотрудничества с чешской компанией было положено заключение четырех лицензионных соглашений на право производства и поставки устройств автоматики и телемеханики. Это, прежде всего, микропроцессорные комплексы, предназначенные для автоматизации процессов управления и контроля движения поездов и маневренной работы на железнодорожных станциях. Также был успешно освоен выпуск электронных устройств автоматической блокировки для управления движением поездов на межстанционных перегонах независимо от вида тяги. Кроме этого было налажено производство универсальных источников бесперебойного питания для устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, нуждающихся в резервируемом питании, а также карликовых и мачтовых светофоров со светодиодными головками. Всего заводом подобной аппаратурой было укомплектовано одиннадцать станций Белорусской железной дороги. К слову сказать, за период работы завода, начиная с 2000 года, «Брестским ЭТЗ» освоено более 600 видов устройств автоматики и телемеханики, которые являются импортозамещающей продукцией для предприятий железнодорожного транспорта, входящих в состав объединения «Белорусская железная дорога».

Следует отметить, что выпускаемые заводом электронные устройства железнодорожной автоматики и телемеханики востребованы не только в рамках нашей страны, но и за рубежом. Технологичность и высокое качество выпускаемой заводом продукции является основным фактором ее востребованности. Стативы, предназначенные для размещения и монтажа различной аппаратуры, релейные и батарейные шкафы, панели питания и блоки для их комплектации, пульты управления, пульты-табло и пульты выносные, аппаратура тональных рельсовых цепей и аппаратура частотного диспетчерского контроля, кабельросты, предохранители и устройства резервирования предохранителей, железнодорожные светофоры – вот далеко не полный перечень продукции, которая пользуется неизменным спросом на зарубежном рынке. География поставок включает в себя такие страны, как Российская Федерация, Украина, страны Балтии, Чехия, Казахстан, Грузия, Узбекистан, Азербайджан. При этом на предприятии проводится системная работа по укреплению позиций на внешнем рынке.

Накопленный опыт решения многочисленных и далеко не простых конструкторско-технологических задач позволяет «Брестскому ЭТЗ» постоянно повышать уровень сложности своих новых разработок, а это и есть тот самый потенциал, позволяющий заводу находиться в десятке лучших предприятий в отрасли производства средств железнодорожной автоматики и телемеханики на пространстве бывшего СССР. Разумеется, что успешное решение задач по совершенствованию выпускаемых изделий, разработка образцов продукции, отвечающих по своим потребительским и качественным характеристикам мировым стандартам, в первую очередь обязано творческому потенциалу специалистов, работающих во всех звеньях производственного процесса.

В современных условиях, требующих ускоренного роста производительности труда, производство продукции требует современного оборудования и высококвалифицированного как инженерно-технического, так и рабочего персонала, поэтому подбор и подготовка кадров здесь находится на первом месте. Курирует этот один из наиболее ответственных участков работы «Брестского ЭТЗ» заместитель директора по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Сергей Яковлевич Якута.

«Решение кадровых вопросов в условиях снижения уровня подготовки кадров и, можно сказать, даже их дефицита, – говорит Сергей Яковлевич, – вызванного в девяностые годы общими негативными тенденциями в образовательной системе, где преимущества отдавались подготовке экономистов и юристов, задача довольно сложная.

Нет сомнений, что хорошо подготовленные грамотные специалисты экономического направления и юриспруденции нам нужны, но только в ограниченном количестве.

Общеизвестно, что основой кадрового состава любого производства является рабочий и инженерно-технический персонал, требующий специальной подготовки, связанной непосредственно с технологией выпускаемой продукции и техническими средствами, участвующими в производстве. Что касается нашего предприятия, то оно, при прочих равных условиях, отличается высоким уровнем технологических процессов, сложностью выпускаемых изделий и наличием самого современного производственного оборудования. Все это предъявляет соответствующие высокие требования к специалистам завода. Именно это обстоятельство заставляет нас весьма придирчиво относиться к подбору кадров. Стоит отметить, что, благодаря усилиям руководства страны, к настоящему времени ситуация с подготовкой технических кадров значительно изменилась в лучшую сторону. Сейчас инженерно-технические профессии снова становятся престижными, как и во времена Советского Союза. С целью пополнения кадрового состава профильными специалистами у нас налажены тесные контакты с Брестским железнодорожным колледжем, Белорусским государственным университетом транспорта в г. Гомеле и Брестским государственным техническим университетом. Это специализированные учебные заведения, где имеются соответствующие кафедры по подготовке профильных специалистов, необходимых для нашего завода. При этом мы так или иначе ведем тщательный отбор выпускников указанных учебных заведений. Для прохождения производственной практики на предприятие приглашаются студенты старших курсов, будущие выпускники, и в дальнейшем мы из их числа принимаем на работу уже молодых специалистов, оптимально вписывающихся в трудовой коллектив завода по своим профессиональным и морально-психологическим качествам».

Нет сомнений, что кадровый вопрос и связанная с ним подготовка высококвалифицированных специалистов для любого предприятия архиважны. Именно с ними непосредственно связаны процессы совершенствования, модернизация производства и его развитие, разработка новых линеек выпускаемых изделий, установление прочных кооперационных связей и диверсификация и расширение рынка сбыта.

Весь этот процесс, как в зеркале, находит отражение в финансово-экономических показателях предприятия.

В 2016 году в ОАО «Брестский ЭТЗ» соотношение темпов роста выручки от реализации продукции, товаров, работ и услуг на одного среднесписочного работника и темпов роста номинальной начисленной среднемесячной заработной платы составил 1,07, при задании 1,0.

Запасы готовой продукции составили 39 тыс. рублей или 2,9% к среднемесячному объему производства при установленном задании 60%.

Рентабельность продаж за период с января по декабрь 2016 года составила 12,8% при задании с начала года 9,5%.

Нормативы удельного веса внешней просроченной дебиторской задолженности в общей сумме внешней дебиторской задолженности составили 0% при задании менее 5%.

Чистая прибыль за год составила 16 тысяч рублей.

С начала 2016 года выпущено промышленной продукции в действующих ценах на сумму 16418 тыс. рублей, что составило 104,8% к уровню 2015 года.

Выручка от реализации произведенной продукции, товаров и услуг на одного среднесписочного работника составила 56,8 тыс. рублей и вышла на уровень 112,5% по отношению к 2015 году.

Годовая прибыль от реализации продукции составила 2400 тыс. рублей. При этом за счет собственных средств было инвестировано в основной капитал 33 тысячи рублей.

«Еще, что чрезвычайно важно для трудового коллектива завода, – говорит заместитель директора по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам Сергей Яковлевич Якута, – что в течение всего 2016 года строго выполнялись все пункты коллективного договора, касающиеся социальных вопросов. Своевременно выплачивалась заработная плата работникам предприятия. Оказывалась материальная помощь, производились выплаты, входящие в состав социальных гарантий. Предприятие принимало участие в финансировании различных культурных и спортивно-массовых мероприятий, в чествовании ветеранов производства, выделялись средства на оздоровление работников завода в санаторно-курортных учреждениях».

Экономические условия, в которых сейчас находится Республика Беларусь, нельзя назвать особо благоприятными. Кризисные явления в соседних странах, повлиявшие на снижение уровня производства, а также экспортной составляющей реализации товарной продукции, оказывают негативное влияние на развитие практически всех отраслей народного хозяйства и, в целом, экономики страны. Именно в таких условиях, являющихся своего рода лакмусовой бумагой, наиболее ярко проявляются иждивенческие настроения предприятий, привыкших, не проявляя должной инициативы, плыть по течению в соответствии с указаниями и инструкциями, спущенными сверху. Сложившие десятилетиями трудовые традиции, богатый опыт выживания в сложных экономических условиях, накопленный в лихие 90-е годы, высокий уровень технической оснащенности и крепкий стержень производственных отношений позволяют ОАО «Брестский электротехнический завод» в кризисных условиях не только устойчиво держаться на плаву, но и успешно воплощать в жизнь намеченные производственные планы и социальные программы.

В настоящее время повсеместно культивируется такое понятие, как производственная политика предприятия, целью которой является повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции и достижение на этой основе роста финансовой отдачи от производственной деятельности. В этой связи необходимо отдать должное правильно выбранному руководством предприятия стратегическому вектору, который в первую очередь должен быть направлен на совершенствование производства, структуры выпускаемой продукции и диверсификацию рынка сбыта посредством долгосрочного планирования.

Именно такая стратегия и является краеугольным камнем выбранной производственной политики открытого акционерного общества «Брестский электротехнический завод».