Брестский калейдоскоп
 
ЧУП «РЕМФРАНЦ»: РЕНО, ПЕЖО, СИТРОЕН
Всякое дело требует профессионализма. И особенно это касается ремонта автомобильной техники, число которой у нас в стране постоянно растет. Уровень автомобилизации населения Беларуси уже превысил аналогичный показатель ряда развитых европейских стран и составил более 260 автомобилей на тысячу жителей республики. При этом достаточно большое количество железных лошадок – это бывшие уже в употреблении. А техника, как известно, имеет свойство порой выходить из строя. Вот тут-то и возникает непростой вопрос: куда обратиться за качественной технической поддержкой? И если у вас автомобиль французской марки – Рено, Пежо, или Ситроен, то, без сомнения, вам прямая дорога на станцию технического ремонта и обслуживания ЧУП «РемФранц», расположенную в г. Кобрин Брестской области. И вот почему...

Директор предприятия «РемФранц» Юрий Эдвардович Ходас и по образованию, и по практическим навыкам ремонта и обслуживания автомобилей сам высококвалифицированный профессионал, и, соответственно, требования к работникам СТО и к качеству производимых ремонтных работ высокие.

Высшее техническое образование по специальности «Техническая эксплуатация автомобилей» Юрий Эдвардович получил в Могилевском машиностроительном институте 30 лет назад, когда требования к подготовке специалистов, как, впрочем, в советские времена во всех ВУЗах, были достаточно высокие. После получения диплома инженера по технической эксплуатации автомобильного транспорта много лет работал на различных должностях в автотранспортных организациях.

«Почему ваше предприятие занимается ремонтом и обслуживанием именно французских автомобилей»? – с таким вопросом мы обратились к Юрию Эдвардовичу.




Директор ЧУП «РемФранц» Ю.Э. Ходас


«В свое время, – рассказал нам директор «РемФранц», – я купил первый «Ситроен», и, разумеется, как любая техника он порой требовал ремонта. Но в те времена была острая проблема с запчастями. Имея определенные связи с Германией и наличие хороших знаний немецкого языка, я познакомился с владельцем автосервиса «Ситроен». На протяжении многих лет мы поддерживали с ним рабочие контакты, в результате которых мною были приобретены практические навыки ремонта французской автомобильной техники и, разумеется, немецкая культура производства».

После этого небольшого рассказа становиться понятно, почему качество ремонта автосервиса ЧУП «РемФранц» такое высокое и почему его клиентура не ограничивается только Кобрином. Сюда приезжают ремонтировать «французов» практически из всех городов Брестской области, включая и областной центр. Высокая культура производства, аккуратность, гарантия безаварийной работы – все это привлекает владельцев французских автомобилей.

Свой первый сертификат соответствия предприятием был получен 15 лет назад. Тогда на сервисе, включая и Юрия Эдвардовича, работало всего два человека. На сегодняшний день количество работников, занятых непосредственно ремонтными работами, 6 человек. Они работают на автосервисе постоянно с момента прихода их на предприятие. Среди них и сын Юрия Эдвардовича, который также имеет высшее образование, связанное с ремонтом и обслуживанием автомобильной техники.

«Важной особенностью нашего автосервиса, – говорит Юрий Эдвардович, – является его узкая специализация. Мы выполняем работы по ремонту автомобилей и микроавтобусов Рено, Пежо и Ситроен. Это обстоятельство позитивно влияет на качество ремонтных работ. Выполнение операций по замене вышедших из строя тех или иных деталей или их восстановление доведено до автоматизма, что в свою очередь значительно сокращает время проведения ремонта».

Основные виды работ автосервиса «РемФранц» также достаточно узко специализированы. Это ремонт ходовой части автомобиля подвески и трансмиссии. Главной, как сейчас говорят, фишкой является ремонт и реконструкция торсионных задних балок. Сейчас трудно даже во всей области найти специалистов по этому виду ремонтных работ. И еще на автосервисе углубленно освоен ремонт гидравлических систем Ситроенов, что также является своеобразной фишкой. Делают на автосервисе и компьютерную диагностику автомобилей.

Разумеется, владельцев автомобилей интересует вопрос стоимости ремонтных работ.

«На нашем автосервисе, – проинформировал нас Юрий Эдвардович, – стоимость нормочаса составляет 225 тысяч рублей. Однако, учитывая сегодняшнюю экономическую ситуацию, мы идем на достаточно большие скидки. Снижение стомости работ связано опять же с узкой специализацией и, конечно же, с высоким профессионализмом наших специалистов. Те или иные ремонтные операции, на которых, как говорится, «набита рука», проводятся значительно быстрее, нежели по установленным нормативам. Экономия времени на ремонте адекватно отражается на кошельке наших клиентов».

Можно найти немало примеров эффективной работы узко специализированных предприятий. Узкая специализация – это своего рода разделение труда, которая является краеугольным камнем современного производства. ЧУП «РемФранц» является одним из примеров современной площадки, развивающейся в этом прогрессивном направлении.

ЧУП «РемФранц» 225306, г. Кобрин, ул. Первомайская, 96/1

Тел.: 8-01642-2-08-97, 209-01-36 МТС, 622-08-97 Velcom


Нина Петрова
℗УНП 290747295

© Брестский калейдоскоп, 2020. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.